Héctor Pérez
Porsche subirá un 20 % de media el precio de sus modelos tope de gama, hasta unos 330.000 euros, y estrenará un superdeportivo sobre el 911: menos coches y más caros, a lo Ferrari, con 9.000 empleos menos y un umbral de rentabilidad por debajo de 200.000 coches, cuando en 2025 entregó casi 280.000.
«Valor sobre volumen para defender la rentabilidad.»